› OGŁOSZENIA
› FIRMY
› ARTYKUŁY
ERCE A dlaczego nie Jarosława przepraszam Lecha Kaczyńskiego.? ~ er ceOby Pisiory nie wyskoczyły z nazwą im. wielkiego, małego prezydenta! ~ Jaaneka może Lecha Kaczyńskiego???? jakiego stulecia przecież szkopy zajebały elbląg po I rozbiorze... ~ elblążaninBardzo dobra nazwa. Szacun dla prezydenta! ~ człowiek od pizzyNie głosowałem na Wróblewskiego, ale ten jego pomysł z nazwą wiaduktu popieram. ~ Tomek888 lat temu było 3 razy mniej zadłużonych, czy to wiele nie mówi?,a co na to PiS z dobrej... ~ EuPiCzy jakiś urzędnik może wytłumaczyć w jaki sposób można doprowadzić do stutysięcznego... ~ ???Interesuje mnie kilka mieszkań ze splace zadłużenie i je przejmie jak to zrobić ktoś cos... ~ Spłace dług Ty człowieku zasuwas po 12 h 6 dni w tygodniu żeby opłacić stacje a miasto ma tyle lokali ze by... ~ 21 wiek a nie komuna ;-) Niektórzy muszą pracować z nadgodzinami i w weekendy żeby nie mieć zadłużenia a patologia... ~ Dośćprzy tej ulicy jest chyba 5 takich samych bloków, a tylko ten tak wygląda, to chyba świadczy o... ~ m&mNie rozumiem, jak wspolnota ma pretensje sama do siebie? Prosze wziac kredyt i robic remont, a nie... ~ Elblazaninto jest luksus, Bema 33 klatka szok ~ mama"Nie ma domofonu więc co rusz nocuje na klatce bezdomny. Boimy się czy nie zaprószy ognia" W... ~ DonDenie gadajcie glupot mieszkania w srodku sa extra chyba ze ktos nie dba to ze troche tynku odpada to... ~ masakraco za glupoty po prostu chca zeby im blok wyrementowac mieszkalem tam wiele lat nie dawno sie... ~ aaaaaaaaasZebrać się w kupę,zrobić zebranie,ustalić reguły remontu u gitara. Prezes pomoże,tylko... ~ Skutki kupna mieszkania na własność Pni MK niedługo będą wybory samorządowe i trzeba sie pokazać że coś się robi? ~ dodo

Zespół Mobilności Aktywnej lekiem na elbląskie szlaki rowerowe?

› zdrowie i uroda ponad rok temu    20.02.2017
Maciej Markowski
komentarzy 0 ocen 1 / 100%
A A A
 fot. archiwum elblag.net

O stanie elbląskich tras rowerowych panuje dość żartobliwa opinia mówiąca, że jest bardzo dobry, dopóki nie trzeba z tych ścieżek korzystać. Dla niektórych to żart, a dla innych dość niewygodna prawda - zależy od punktu siedzenia (na siodełku lub np. przed monitorem komputera). Swojego czasu bardzo szeroko komentowana była kwestia szlaku rowerowego Green Velo (dla niektórych Green "fejlo" - od ang. failure - porażka), dość długo trzeba było czekać na kontynuację inwestycji budowy ciągu pieszo-rowerowego do Krasnego Lasu, a ostatnio poruszaliśmy temat stanu ścieżek rowerowych wiodących przez Bażantarnię. Elbląg miałby rowerzystom wiele do zaoferowania, ale potrzebuje długofalowych działań, które - zdaniem radnego Roberta Turleja i Marii Koseckiej - może zapewnić powołanie Zespołu Mobilności Aktywnej.

Radny klubu Platformy Obywatelskiej o reaktywacji tego zespołu wspominał już w listopadzie zeszłego roku, a ponownie zaapelował o to z Marią Kosecką na lutowej sesji Rady Miejskiej. Robert Turlej jako koronny dowód na to, że Elbląg potrzebuje takiego zespołu podawał choćby przykład źle zaplanowanej inwestycji dotyczącej ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż ulicy Konopnickiej.

- Osobiście zgłosiłem wiele uwag, z których część została uwzględniona. Jednak można było temu zapobiec już podczas planowania inwestycji - mówił na sesji Turlej. - Lepszym i na pewno tańszym rozwiązaniem byłoby poszerzenie ulicy Konopnickiej celem wytyczenia pasów rowerowych. Wówczas nie mielibyśmy problemów z przejazdami rowerowymi, wysokimi krawężnikami, studzienkami czy też słupami oświetleniowymi. Zastanawiające jest dlaczego projektant o tym nie pomyślał a może po prostu nie wiedział o takich rozwiązaniach stosowanych nie tylko na zachodzie ale również i w Polsce.

Infrastruktura rowerowa to jednak nie tylko same ścieżki. Jeżeli Elbląg chce w pełni cieszyć się - nie tylko ze względu na zdrowotne aspekty - jednośladami, musi podejść do tej tematyki kompleksowo: już od planowania, po inwestycje.

- Oprócz budowy nowych dróg rowerowych należy wprowadzać udogodnienia przy korzystaniu z tych już istniejących. Przejazdy rowerowe, pasy rowerowe, śluzy, kontra ruch, sierżanty o tym obecnie się nie mówi a należy planować i wprowadzać w życie. Często są to o wiele tańsze rozwiązania niż budowa wydzielonych dróg rowerowych. Można pokusić się również o środki zewnętrzne np. z programów transgranicznych, aby wprowadzić w Elblągu rower miejski a może pomyśleć też o rowerach cargo - wyjaśniał radny.

To właśnie w tym celu miałby powstać Zespół Mobilności Aktywnej, a jego głównym zadaniem miałoby być - oprócz akcji promujących ten środek transportu - przygotowywanie propozycji kompleksowych zmian w miejskiej infrastrukturze rowerowej.

Za przykłady miast, w których infrastruktura rowerowa zachęca ludzi do zmiany środka lokomocji, Robert Turlej podawał Gdynię, gdzie wcielono w życie akcję "Do pracy jadę rowerem" czy sąsiedni Gdańsk, gdzie od 4 do 31 maja rozpocznie się akcja "Rowerowy Maj" skierowana do najmłodszych dzieci z przedszkoli i gimnazjów, ale nie tylko. Gdańska akcja została zainaugurowana w 2014 roku i została bardzo dobrze przyjęta, dzięki czemu kolejne jej odsłony przyciągają coraz więcej placówek edukacyjnych. Elbląg zgłosił swoją kandydaturę do udziału w tym roku obok Sopotu, Gdyni, Tczewa, Warszawy, Wrocławia, Zamościa, Lublin, Krakowa, Pucka, Nowego Dworu Gdańskiego czy Płocka. Według radnego Turleja koordynatorem mógłby być Departament Edukacji i Sportu w Elblągu.

#ElblągMiastemJednośladów?

 

dodaj zdjęcia Masz swoje autorskie zdjęcia? Dodaj je do naszego tekstu.

Jak się czujesz po przeczytaniu tego artykułu ? Głosów: 3

  • 1
    ZADOWOLONY
  • 1
    ZASKOCZONY
  • 0
    POINFORMOWANY
  • 0
    OBOJĘTNY
  • 0
    SMUTNY
  • 0
    WKURZONY
  • 1
    BRAK SŁÓW
Komentarze (0)

Multiplatforma internetowa elblag.net nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe, naruszające prawo będą usuwane (regulamin).

dodaj komentarzbądź pierwszy!
Warmia i Mazury regionem zjednoczonej Europy Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego
Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury na lata 2007-2013.